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Im Jahr 2025 kündigen sich mit der EU-Führerscheinreform einige Änderungen für Inhaber des Führerscheins Klasse B an. Das Ziel der Reformen ist eine Reduzierung der Unfallzahlen sowie eine europaweite Vereinheitlichung für Führerscheine. Nun hat sich der Rat und das Europäische Parlament vorläufig politisch über die Aktualisierung der Führerscheinrichtlinie geeinigt. Noch gibt es für Deutschland noch keine konkreten Änderungen, diese werden erst nach einer Finalisierung eines Amtsblattes der EU in nationales Recht übersetzt. 

Was bisher bekannt zu den Änderungen der Führerscheine bekannt ist

Bislang gehen aus der Pressemitteilung des Europäischen Rates vom ersten Quartal 2025 die folgenden Änderungen hervor:

• Bis spätestens 2030 soll der digitale Führerschein EU-weit eingeführt werden. Dieser wird über das Smartphone abrufbar sein und soll den physischen Führerschein ergänzen, jedoch nicht ersetzen. Fahrerinnen und Fahrer können weiterhin einen physischen Führerschein beantragen, wenn sie dies wünschen.
• Die Gültigkeit aller neu ausgestellten Führerscheine wird auf 15 Jahre begrenzt, nach Ablauf dieser Frist muss der Führerschein erneuert werden. Dabei handelt es sich um eine reine Dokumentenerneuerung; die Fahrerlaubnis an sich bleibt bestehen, sofern keine gesundheitlichen Bedenken vorliegen. Ziel dieser Maßnahme ist es, die Aktualität von Lichtbild und persönlichen Daten sicherzustellen sowie die Fälschungssicherheit zu erhöhen. Zusätzlich dürfen die EU-Länder auch die grundsätzlich Gültigkeit des Führerscheins bei älteren Fahrern ab einem Alter von 65 Jahren verkürzen. 
• Verpflichtende Gesundheitstest für ältere Fahrer wurden derweil abgelehnt, obgleich die EU-Kommission diese ursprünglich vorgeschlagen hatte. Die Mitgliedstaaten können selbst entscheiden, ob sie solche Tests einführen möchten. In Deutschland werden verpflichtende Gesundheitstests für ältere Autofahrer derzeit abgelehnt, um zusätzlichen bürokratischen Aufwand zu vermeiden.
• Für Fahranfänger wird EU-weit eine einheitliche Probezeit von zwei Jahren eingeführt. Diese Regelung soll die Verkehrssicherheit erhöhen und jungen Fahrern helfen, sich schrittweise an den Straßenverkehr zu gewöhnen.
• Unabhängig von den neuen Regelungen müssen alle Führerscheine, die vor dem 19. Januar 2013 ausgestellt wurden, bis spätestens 19. Januar 2033 in den neuen EU-einheitlichen Führerschein umgetauscht werden. Die Fristen für den Umtausch sind gestaffelt nach dem Geburtsjahr des Inhabers und dem Ausstellungsdatum des Führerscheins. Ziel dieser Maßnahme ist es, die Führerscheine europaweit zu vereinheitlichen und die Fälschungssicherheit zu erhöhen.

Das Fahren mit Anhänger ist und bleibt trotz verfügbarem Führerschein für viele ein Buch mit sieben Siegeln. Mit ein paar kleinen Tipps wird die Anhängerfahrt jedoch direkt leichter. Wir haben die wichtigsten Tipps für Euch, die Ihr als unerfahrene Fahrer in jedem Fall beachten solltet. 

Achtet auf die maximal zulässigen Lasten 

Egal, ob Ihr einen gebremsten oder ungebremsten Anhänger ziehen möchtet, für Euer Zugfahrzeug ist im Fahrzeugschein eine maximale Anhängelast eingetragen. Gleiches gilt auch für Eure Anhängerkupplung, auch diese ist für eine Anhängelast geprüft und zugelassen. Tragt vor der Fahrt die Werte von Zugfahrzeug und Anhängerkupplung zusammen und prüft, wie viel Ihr wirklich ziehen könnt und wie schwer Euer Anhänger sein wird. Beachtet unbedingt den niedrigsten der Werte, da dieser maßgeblich ist. Die Werte sollten in keinem Fall überschritten werden, dies ist für Eure Fahrt gefährlich und kann auch bei einer Polizeikontrolle negativ auffallen. 

Beladet Euren Anhänger richtig 

Damit Euer Anhänger sicher auf der Straße liegt und die Fahrt möglichst reibungslos ablaufen kann, ist es wichtig, den Anhänger richtig zu beladen. Im ersten Schritt ist es dazu wichtig, auf die zulässige Stützlast ein Auge zu haben. Sowohl die Stützlast des Zugfahrzeugs als auch die der Anhängerkupplung solltet Ihr in keinem Fall überschreiten. Allerdings ist es kein Problem, den geringeren der beiden Werte vollumfänglich zu nutzen, nur überschreiten solltet Ihr den niedrigeren Wert (und somit auch den höheren) nicht. 

Achtet darauf, schwere Transportstücke möglichst über der Achse des Anhängers zu platzieren. Wenn Ihr die Lasten anders verteilt, verändert Ihr die optimale Straßenlage des Anhängers und beeinflusst womöglich die optimale Bremswirkung des Gespanns. Zusätzlich sollten die schwersten Lasten immer möglichst tief im Anhänger gelagert werden, ein großer Schrank, der beispielsweise aufrecht stehend transportiert wird, kann durch Kurven und Bremsen leicht im Anhänger in Bewegung geraten. Liegend hingegen verteilt sich das Gewicht das Anhängers besser. 

Vor der Fahrt solltet Ihr Euer Transportgut gegen Verrutschen, Umfallen und Runterfallen in jedem Fall sichern. Durch Bremsungen, Kurven und mögliche erforderliche Ausweichmanöver während der Fahrt könnten sich die Lasten sonst verschieben. Auch Ladung, die aus dem Anhänger hinten herausragt, solltet Ihr gut sichern. Zusätzlich seid Ihr verpflichtet, diese zu kennzeichnen. 

Der richtige Führerschein für Eure Anhängerfahrt

Für Eure Fahrt mit dem Anhänger braucht Ihr den passenden Führerschein. In Deutschland gibt es drei Führerscheine, mit denen das Fahren mit Anhänger erlaubt ist, und zwar die Führerscheinklassen B, B96 und BE. Die drei Klassen unterscheiden sich hauptsächlich in der zulässigen Gesamtmasse des Gespanns, das Ihr mit dem Anhänger ziehen dürft. Mehr dazu erfahrt Ihr in unseren Blogbeiträgen zu den Führerscheinen. 

Wenn Ihr mit einem schweren Anhänger unterwegs sein wollt, reicht der Führerschein Klasse B nicht aus. Mit diesem Führerschein sind Anhänger nur bis zu einer zulässigen Gesamtmasse von 750 kg erlaubt. Für die Fahrt mit einem schwereren Anhänger sind der Führerschein Klasse BE oder der Führerschein B96 erforderlich, wenn Ihr zum Beispiel mit einem Pferdeanhänger oder einem Wohnwagen unterwegs seid.

Eine Erweiterung für Euren Führerschein Klasse B

Der Führerschein B96 ist eine Erweiterung für den Führerschein Klasse B und ermöglicht das Ziehen von schweren Anhängern. Da B96 kein eigener Führerschein ist, sind nur Theorie- und Praxisstunden in der Fahrschule erforderlich. Eine Prüfung wie beim Führerschein Klasse BE gibt es beim B96 nicht. Die Erweiterung B96 wird, nachdem Ihr den Theorie- und Praxisteil absolviert habt, auf Eurem Führerschein mit der Schlüsselzahl 96 vermerkt. Die Erweiterung ist in der gesamten EU gültig. 

Was ist mit der Erweiterung B96 erlaubt

Für all diejenigen, die mehr ziehen wollen, als der Führerschein Klasse B erlaubt, bietet die Erweiterung B96 mehr Spielraum. Ihr dürft damit mit einer Gesamtmasse von bis zu 4250 kg unterwegs sein. Wichtig ist jedoch, dass die Gesamtmasse entscheidend ist, also die Kombination aus Zugfahrzeug und Anhänger. Wenn Euer Zugfahrzeug also 2 Tonnen wiegt, darf Euer Anhänger für Eure Fahrt noch 2250 kg wiegen. Sollte dies für Euer Gespannt nicht ausreichen, müsstet Ihr doch über den Führerschein Klasse BE nachdenken, damit darf allein der Anhänger 3500 kg als zulässiges Gesamtgewicht auf die Waage bringen. 

Die Vorteile der Erweiterung B96

Wenn Ihr darüber nachdenkt, ob Ihr die Erweiterung B96 braucht, dann sind für Euch sicher auch die Vorteile wichtig. Da keine Prüfung absolviert werden muss, kann die Erweiterung schneller erlangt werden als beispielsweise der Führerschein Klasse BE. Auch die Kosten sind nur die kurze Dauer und die geringeren Stunden in der Fahrschule geringer. Zudem bietet Euch die Erweiterung B96 mehr Spielraum für die Anhängerfahrt als Euer Führerschein Klasse B. 

Erfahrt mehr zu den verschiedenen Führerscheinen in unserem Blogbeitrag.

Für das Fahren mit Anhänger ist ein spezieller Führerschein erforderlich. Doch trifft das immer zu? In der Regel musst Du einen speziellen Anhängerführerschein erlangen und dazu auch noch einmal extra zur Fahrschule und eine Fahrprüfung ablegen. Es gibt jedoch einen Sonderfall, für den Du keinen Anhängerführerschein brauchst und trotzdem einen Anhänger ziehen darfst. Mehr zu den gängigen Führerscheinen für die Fahrt mit dem Anhänger in Deutschland findest Du auch in unserem Blogbeitrag zum Thema. 

Anhängerfahren ohne Führerschein: In diesem Fall erlaubt

Das Fahren ohne speziellen Anhängerführerschein ist in Deutschland nur dann erlaubt, wenn Du ein paar Kriterien erfüllst. So darf Dein Anhänger nicht schwerer als 750 kg sein. Zudem gilt, dass der Anhänger nicht das Gewicht des Fahrzeugs, mit dem Du den Anhänger ziehst, überschreiten darf. Der Anhänger muss also immer leichter sein als das Zugfahrzeug. 

Falls Dein Anhänger doch schwerer als 750 kg ist, so muss das Gewicht Deines Gespanns, also Zugfahrzeug und Anhänger gemeinsam, in jedem Fall unter 3500 kg liegen. Du musst also unbedingt vor der Anhängerfahrt ohne Anhängerführerschein zunächst einmal die Zulassungsbescheinigungen von Zugfahrzeug und Anhänger genau prüfen und die Werte, die dort für das jeweilige Gewicht angegeben sind, addieren. Grundsätzlich kannst Du dann zwar auf den Führerschein für den Anhänger verzichten, einen Führerschein der Klasse B musst Du jedoch zwingend immer haben und diesen auch mit Dir führen.

Mögliche Strafen

Das Fahren ohne passenden Führerschein ist in Deutschland nicht nur eine Ordnungswidrigkeit. So musst Du Dir darüber im Klaren sein, dass Du wenn Du ohne gültigen Anhängerführerschein mit dem Anhänger unterwegs bist, Du also keinen Anhängerführerschein hast, und die oben genannten Kriterien nicht erfüllst, Du Dich strafbar machst. Achte unbedingt darauf, die aufgeführten Kriterien einzuhalten, sofern Du keinen Führerschein der Klasse BE hast. Solltest Du Deinen Führerschein nur vergessen haben, dieser jedoch gültig sein, dann musst Du bei einer Polizeikontrolle nur mit einem Verwarngeld rechnen. 

Vor einiger Zeit haben wir schon einmal die verschiedenen Führerscheine für die Anhängerfahrt berichtet. Neben dem alten Führerschein Klasse 3, gibt es auch den Führerschein Klasse B, welcher den Schein Klasse 3 ersetzte und mit dem die Anhängerfahrt möglich ist. Ergänzend zu B könnt Ihr mit dem Führerschein Klasse B96 und BE auch größere Anhänger ziehen. Welche Voraussetzungen müsst Ihr für die jeweiligen Anhängerführerscheine erfüllen?

Um den Führerschein Klasse B zu machen, kann man sich ein halbes Jahr vor Vollendung des 17. Lebensjahres in der Fahrschule anmelden – sofern man sich für ein begleitetes Fahren entscheidet. Neben einer theoretischen Ausbildung in Form von Unterricht und einer abgeschlossenen, schriftlichen Prüfung sind auch praktische Fahrstunden sowie eine Abschlussprüfung in praktischer Form erforderlich. Für die Prüfung muss man ein Mindestalter von 18 Jahren (17 Jahre beim begleiteten Fahren) erreichen und einen Sehtest sowie Erste-Hilfe-Schein vorlegen. 

Der Anhängerführerschein: Welche Varianten gibt es?

In der Regel wird der Anhängerführerschein dann erst im Anschluss gemacht, oft ist es hilfreich, schon ein wenig Fahrpraxis zu haben. Für den Führerschein Klasse BE ist dann keine weitere theoretische Prüfung erforderlich, jedoch sind mindestens fünf praktische Übungsstunden vorgeschrieben. Diese müssten 45 Minuten dauern und jeweils eine Autobahnfahrt, eine Nachtfahrt und drei Überlandfahrten beinhalten. Die anschließende Fahrprüfung dauert 45 Minuten. Um den Anhängerführerschein zu absolvieren, ist ein Führerschein der Klasse B verpflichtend. 

Werden der Führerschein Klasse B und BE gemeinsam absolviert, so werden zunächst die üblichen theoretischen und praktischen Fahrstunden absolviert. Zusätzlich müssen dann 12 Übungsstunden mit dem Anhänger nachgewiesen werden, darunter drei Nachtfahrten, vier Autobahnfahrten und fünf Überlandfahrten. 

Beim Führerschein Klasse B96 beträgt das Mindestalter ebenfalls 17 bzw. 18 Jahre. Eine Prüfung muss hierbei weder theoretische noch praktisch erfolgen, da der Fahrschüler lediglich die erforderliche, vorgegebene Anzahl an Ausbildungsstunden nachweisen muss. Dies beinhaltet mindestens 150 Minuten in der Theorie, 210 Minuten in der Praxis sowie 60 Minuten Fahrpraxis. 

In Deutschland gibt es viele verschiedene Führerscheinklassen, unter diesen sind auch einige, die das Fahren mit Anhänger regeln und beeinflussen. Wir haben einen Blick auf die verschiedenen Scheine geworfen und fassen Euch die Eckdaten der Scheine einmal zusammen. So wird unterschieden zwischen dem Führerschein Klasse 3, Klasse B, Klasse B96 und Klasse BE.

Der Führerschein Klasse 3

Dieser Schein ist schon älter und wurde durch die Klasse B ersetzt. Er ist zwar alt, jedoch nicht ungültig und bestätigt für seine Inhaber die Erlaubnis, beispielsweise einen Pkw bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht zu fahren. Außerdem ist es mit dem Schein Klasse 3  auch erlaubt, Lkw bis 7,5 Tonnen Gesamtgewicht sowie dreiachsige Züge bis 12 Tonnen Gesamtgewicht (solange das Zugfahrzeug nicht schwerer als 7,5 Tonnen ist) zu fahren. Das heißt, es können auch Gespanne bis 3,5 Tonnen gefahren werden. Ebenfalls eingeschlossen in den Schein Klasse 3 sind Motorräder und  Trikes und landwirtschaftliche Zugmaschinen bis 40 km/h.

Das dürft Ihr mit dem Führerschein Klasse B fahren

Wenn Ihr einen Führerschein der Klasse B habt, dürft Ihr Kraftfahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen fahren. Ausgenommen davon sind Motorräder, die unter die Führerscheinklassen AM, A1, A2 und A fallen. Zusätzlich dürfen die angesprochenen Kraftfahrzeuge nicht mehr als acht Sitzplätze zusätzlich zum Fahrersitz haben. Wenn es um das Fahren mit Anhänger geht, so ist es mit dem Führerschein der Klasse B erlaubt, Anhänger mit einer Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg zu ziehen, oder mit einer zulässigen Gesamtmasse von über 750 kg, vorausgesetzt die zulässige Gesamtmasse von Pkw und Anhänger übersteigt den Wert von 3500 kg nicht.

Der Führerschein Klasse B96

Dieser Führerschein ist eine Ergänzung zur Klasse B und wird deshalb zusätzlich im Führerschein vermerkt. Wenn man diese Erweiterung hat, ist es gestattet, Anhänger mit einem Gesamtgewicht von mehr als 750 kg zu fahren. Zusätzlich erhöht sich dann auch das zulässige Gesamtgewicht des Gespanns (also Zugfahrzeug und Anhänger), das man führen darf. Und zwar darf das zulässige Gesamtgewicht beim Schein Klasse B96 zwischen 3500 kg und 4250 kg liegen.

Mit dem Führerschein Klasse BE unterwegs

Wenn Du einen Führerschein Klasse BE hast, dann bist Du maximal flexibel bei der Fahrt mit dem Anhänger. Dieser ist eine Kombination aus der Klasse B und der Erlaubnis mit Anhänger zu fahren. Die zulässige Gesamtmasse des Anhängers darf dabei bis zu 3,5 Tonnen betragen. Dies ist also der Führerschein, mit dem Du den schwersten Anhänger ziehen kannst.

Seit einigen Jahren ist in Deutschland das Fahren mit 17 Jahren erlaubt, der Führerschein wird als begleitetes Fahren ab 17 ausgestellt und Jugendliche dürfen in Begleitung Ihrer Eltern oder anderer eingetragener Personen einen Pkw fahren und sich in den Straßenverkehr integrieren. Wir haben die wichtigsten Infos rund um das Fahren ab 17 Jahren für Euch zusammengestellt:

1.    Ab welchem Alter darf man den Führerschein ab 17 beginnen und die ersten Fahrstunden nehmen?

Die Anmeldung in der Fahrschule und die ersten Fahrstunden sind schon sechs Monate vor der Vollendung des 17. Lebensjahres möglich. Dann können sich Jugendliche in der Fahrschule anmelden, die Fahrausbildung für die Klassen B und BE beginnen und einen entsprechenden Antrag bei der nächsten Fahrerlaubnisbehörde stellen.

2.    Was ist bei der Antragstellung in der Fahrerlaubnisbehörde unbedingt zu beachten?

Wenn ein solcher Antrag gestellt wird, müssen die Erziehungsberechtigten dem Antrag unbedingt zustimmen und die entsprechenden Namen der ernannten Begleitpersonen müssen bereits im Antrag eingetragen sein. Auch nachträglich kann man diesen Antrag um zusätzliche Begleitpersonen erweitern.

3.    Unterscheidet sich die Führerscheinprüfung von der Führerscheinprüfung ab 18 Jahren?

Nein, beide Führerscheinprüfungen sind vollkommen gleich. Sie bestehen aus einem theoretischen und einem praktischen Teil, die aufeinander folgend absolviert werden und wie die üblichen Prüfungen für die Klassen B und BE abgenommen werden.

4.    Wann darf man die theoretische Prüfung und die praktische Prüfung für den Führerschein ab 17 Jahren frühestens ablegen?

Die theoretische Prüfung für den Führerschein ab 17 Jahren darf frühestens drei Monate vor Vollendung des 17. Lebensjahres abgelegt werden.

Die praktische Prüfung für den Führerschein ab 17 Jahren darf erst nach dem erfolgreichen Absolvieren der Theorie-Prüfung gemacht werden und frühestens einen Monat vor Vollendung des 18. Lebensjahres.

5.    Ist der Führerschein wie die üblichen Führerscheine ein Dokument im Kartenformat?

Nein, bei den Führerscheinen ab 17 Jahren wird kein Scheckkartenführerschein ausgestellt, sondern eine Prüfbescheinigung. Diese muss immer mitgeführt werden und kann mit Vollendung des 18. Lebensjahres gegen einen Führerschein im Karten-Format eingetauscht werden. Dafür muss bei der örtlichen Fahrerlaubnisbehörde ein Karteführerschein beantragt werden. Beachtet dabei unbedingt, dass die Prüfbescheinigung, die im Übrigen ohne Foto ausgestellt wird, nur bis zum dritten Monat nach Vollendung des 18. Lebensjahres gilt. Den Antrag für den ‚richtigen‘ Führerschein solltet Ihr also rechtzeitig stellen.

6.    Wie lange muss der Fahranfänger in Begleitung fahren?

Erst mit Vollendung des 18. Lebensjahres ist das Fahren ohne Begleitung erlaubt.

7.    Ist auch das Fahren im Ausland mit der Prüfbescheinigung, also dem Führerschein ab 17, erlaubt?

Nein. Der Führerschein mit 17 Jahren ist auf Deutschland begrenzt. Im Ausland ist das Fahren für Fahranfänger in Begleitung nicht erlaubt.

8.    Gilt das begleitete Fahren bereits für die Probezeit?

Die Probezeit dauert, wie auch bei einem regulären Führerschein ab 18 Jahren, zwei Jahre.

9.    Sind noch weitere Fahrerlaubnisklassen in den Führerschein mit 17 Jahren eingeschlossen?

Der Führerschein der Klasse B enthält auch die Fahrerlaubnis für die Klassen M, L und T/S.

10.   Welche Auflagen sind für die Prüfbescheinigung bindend?

Bei der Prüfbescheinigung für das Fahren mit 17 Jahren sind verschiedene Auflagen zu beachten: Bei jeder Fahrt eines 17-jährigen Autofahrers muss eine mindestens 30-jährige Begleitperson mitfahren. Diese muss namentlich in die Prüfbescheinigung eingetragen werden. Die ausgewählte und eingetragene Begleitperson darf nicht mehr als 1 Punkt im Fahreignungsregister haben zum Zeitpunkt der Beantragung der Prüfbescheinigung und selbst bereits mindestens fünf Jahre einen Führerschein der Klasse B besitzen. Für die Fahranfänger gilt eine 0-Promille-Grenze während der Fahrerlaubnis mit 17 Jahren und für die Begleitpersonen gilt eine 0,5-Promille-Grenze. Außerdem dürfen die Begleitpersonen nicht unter der Wirkung von berauschenden Mitteln stehen.

Die Anzahl der möglichen Begleitpersonen ist unbegrenzt, wichtig ist nur, dass alle ordnungsgemäß eingetragen werden. Die eingetragenen Begleitpersonen stehen den Fahranfängern als Ansprechpartner zur Verfügung, dürfen jedoch nicht aktiv in das Fahrgeschehen eingreifen.

Weitere Infos rund um die Fahrerlaubnis mit 17 Jahren findet Ihr auch beim ADAC.